Китайски производител на електромобили току-що разкри суперавтомобил с 1300 конски сили
BYD е китайски производител на коли, който неотдавна измести Tesla като водещ международен продавач на електрически транспортни средства. Неговият нов напълно електрически Yangwang U9 има съвсем 1300 конски сили и е планиран да се конкурира непосредствено с Lamborghini и Ferrari.
Компанията споделя, че angwang U9 има четири електрически мотора и със задвижване на четирите колела може да доближи повече от 60 благи в час единствено за 2,3 секунди. Цената му е 1,68 милиона китайски юана, или към 230 000 щатски $. Тази цена е сходна на относително начално равнище на суперколи, като базов модел Lamborghini Huracán с неговия бензинов V10 с мощ 631 конски сили.
Като електрическа суперкола, Yangwang U9 съчетава мощ и продуктивност, сходни на Rimac Nevera с 1800 конски сили и 2 милиона $, само че в пакет, струващ по-малко от бензинови коли от известните италиански производители на коли.
BYD е най-известен с по-масовите коли и SUV като Dolphin SUV, който коства еквивалента на към $38 000 в Европа или почти $57 000 Seal седан. Компанията към този момент провокира безпокойствие измежду европейските производители на коли заради способността си да създава електрически транспортни средства на по-ниски цени от своите американски и европейски съперници, които се борят да поддържат ниски разноски.
Главният изпълнителен шеф на Tesla Илон Мъск сподели, че китайските производители на електрически автомобили като BYD могат да „ съборят “ други автомобилни производители, до момента в който промишлеността минава към електрически транспортни средства.
„ Съгласен съм с Илон по отношение на обстоятелството, че китайците са главната опасност сега “, сподели Карлос Таварес, основен изпълнителен шеф на производителя на Jeep и Fiat Stellantis, на скорошна среща с публицисти в Ню Йорк, „ тъй като те са единствените хора, които може да продава [електрическите транспортни средства] на цената на [автомобилите с вътрешно горене.] “
Yangwang U9 демонстрира способността на BYD да разшири своя пазар освен измежду фамилните седани и SUV, само че и в областта на екзотичните суперавтомобили с ниски количества и високи цени, където марки като Lamborghini на Volkswagen Group печелят рекордни продажби и облаги през последните години.
Разбира се, има доста повече в преживяването на суперавтомобила от просто жестоко ускоряване. Главният изпълнителен шеф на Lamborghini Стефан Винкелман от дълго време твърди, че днешната технология за електрически транспортни средства не може да обезпечи преживяването при шофиране, което купувачите на суперавтомобили търсят, заради тежките акумулатори, които са нужни. Lamborghini показа своя лична електрическа кола, Lanzador, само че това е относително огромен модел с четири порти, планиран да побира по-добре нужните акумулатори.
Освен скоростта си, Yangwang U9 има и усъвършенствана система за надзор на каросерията, която може да повдигне транспортното средство с три инча на всяко колело. Както при други суперавтомобили с висока цена, купето е направено от леки въглеродни нишки и алуминий. Максималната му скорост е 192 благи в час, съгласно BYD.
Шон Фенг от CNN способства за този отчет.